Irak’ın başşehri Bağdat’ta, Türkiye’nin de ortalarında bulunduğu Irak’a komşu ülkeler ile Körfez ülkelerinden temsilcilerin iştirakiyle “Kalkınma Yolu” konferansı düzenlendi.
Başbakan Sudani, Irak’tan Türkiye’ye uzanan kara ve demiryolu ulaştırma koridoru ile koridor kapsamında inşa edilecek limanlar ve kentleri barındıran “Kalkınma Yolu” projesinin ele alındığı konferansta konuştu.
Sudani, konuşmasında Kalkınma Yolu’nun, istihdam sağlaması, finansal kaldıraçlar, gayri safi yurtiçi hasıla ile gayri safi ulusal hasılanın pahasının artmasıyla güçlü bir iktisat tesis edilmesi yolunda realiteyi değiştirmek için üzerinde çalışılmış tezli bir proje olduğunu söyledi.
– “BU PROJE, PETROL DIŞI SÜRDÜRÜLEBİLİR İKTİSADIN TEMELİ”
Ekonomik çeşitlilik gerekliliği ve iklim değişikliğiyle gayretten bahsedildiği şu periyotta Kalkınma Yolu’nun bunlarla alakalı olumsuz tesirleri silebileceğine işaret eden Sudani, “Bu proje, petrol dışı sürdürülebilir iktisadın temeli, Irak’ın komşularına ve bölgeye hizmet eden temasın düğüm noktası.” dedi.
Proje kapsamındaki Büyük Fav Limanı’nın tamamlanması için büyük yol kat edildiğini kaydeden Sudani, limanın, ekonomik hareketliliğinin kapısı olacağını, etrafında kurulacak bölgenin ve dünyanın en akıllı sanayi kentini de barındıran çağdaş kentlerle bütünleşeceğini aktardı.
Kalkınma Yolu’nun iktisadın can damarı olduğunu, ayrıyeten tarih, kültür ve ortak çıkarların buluşmasında umut verici bir fırsat olduğunu vurgulayan Sudani, proje kapsamında inşa edilen otoyollar ile demir yollarının, eser sevkiyatını kolaylaştıracağını ve bunların gerçekleşmesi için sağlanacak istihdamın bölge haklarını kalkındırma yolunda olumlu bir adım olacağını belirtti.
– “TÜRKİYE BÖLGE İÇİN DEĞERLİ BİR ÜLKE”
Öte yandan AA muhabirine açıklamalarda bulunan Irak Hükümet Sözcüsü Basim Avvadi, Türkiye ile Ortadoğu’nun gelişmesi için değerli adımlar atmak istediklerini söyledi.
Özellikle Avrupa’yı Körfez ülkelerine bağlamak hedefiyle Türkiye’nin kıymetli pozisyonda olduğunu aktaran Avvadi, iki ülkenin bu konuda önemli adımlar atmayı planladığını lisana getirdi.
“Türkiye bölge için kıymetli bir ülke. İki ülke ortasında geçen yıl ticaret hacmi 20 milyar doları aştı.” tabirini kullanan Avvadi, Avrupa pazarını körfez ve dünyaya açmanın en âlâ yolunun Türkiye ve Irak güzergahı olduğuna dikkat çekti.
Avrupa’dan Türkiye’ye gelen eserlerin Irak’tan Körfez ülkelerine yalnızca 10 saatte ulaşacağını bildiren Avvadi, bunun gerçekleşmesinin iki ülkenin siyasi ve iktisat ilgilerine olumlu yansıyacağını kaydetti.
TÜRKİYE’DEN BASRA KÖRFEZİ’NE: KALKINMA YOLU PROJESİ
Kalkınma Yolu Projesi, 1200 kilometrelik demir yolu ve otoyol ile Türkiye’yi Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’na bağlayacak. Yeni İpek Yolu olarak tanımlanan proje, Avrupa’dan Körfez ülkelerine kadar geniş bir bölgeyi etkileyecek ve ortak yarar üretecek.
MALİYETİ 20 MİLYAR DOLAR
Basra’dan başlayan bu güzergâh, Irak’ın değerli kentlerinden geçtikten sonra Irak, Türkiye ve Suriye’nin temas noktasından Türkiye’ye girecek ve Mersin Limanı’ndan Avrupa’ya devam edecek. Maliyeti yaklaşık 20 milyar dolar olan projenin plana nazaran 2029’a kadar tamamlanması bekleniyor. Irak bu türlü bir meblağı sağlama konusunda yetersiz ve hasebiyle projenin gidişatı muhakkak yabancı yatırıma bağlı.
