EPDK Lideri Mustafa Yılmaz, yazılı açıklamasında ülke genelinde 4 bin 221 şarj istasyonunda 6 bin 633 yavaş şarj (AC), 2 bin 228 DC şarj noktası olduğunu kaydetti.
Halihazırda 81 vilayette şarj istasyonları bulunduğunu ve Türkiye’deki şarj istasyonu sayısının arttığını vurgulayan Yılmaz, şunları kaydetti:
“Son sayılara nazaran 4 bin 221 adet şarj istasyonunda 6 bin 633 adeti AC, 2 bin 228 adet DC noktası olmak üzere toplam 8 bin 861 şarj noktasına ulaştık. Ülkemizde yaklaşık her 14 araca bir DC şarj noktası düşüyor ve araç başına düşen DC şarj noktası açısından Türkiye Avrupa genelinde 1. sırada. Elbette bu durum araç sayısı ile direkt ilintili ancak bir yandan elektrikli araç sayımız süratle artarken birebir hızla şarj noktalarımızın da artması çok kıymetli. Bu durum bölümümüz ismine hakikaten gurur verici.”
ŞARJ İSTASYONLARA İLİŞKİN BİLGİLER EPDK SİTESİNDE
EPDK tarafından geliştirilen taşınabilir uygulama Şarj@TR’yi bütün elektrikli araç sahiplerine tavsiye eden Yılmaz, uygulama ile şarj istasyonlarının coğrafik pozisyonları, şarj ünitesi ve soket sayıları, tipleri ve güçleri, ödeme usulleri, müsaitlik durumları ve şarj hizmeti fiyatlarının anlık olarak görülebileceğini aktardı.
Yılmaz, Şarj@TR taşınabilir uygulamasının elektrikli araç sahiplerinin hayatlarını kolaylaştıracak bir uygulama olduğunu belirterek, “Ayrıca şarj istasyonlarına ilişkin bilgileri kurumumuzun internet sayfasında yayınlamaya başladık. Vatandaşlarımız internet sayfamızdan -hangi şarj istasyonu nerede gibi- gereken bütün bilgilere ulaşabilecek. Ayrıyeten ülkemizde ‘hangi kentte şarj hizmeti verilen kaç şarj istasyonu ve kaç şarj noktası var?’ üzere soruların karşılığı da kamuoyu tarafından bu sayfa üzerinden daima takip edilebilecek.” değerlendirmesinde bulundu.
TÜİK’in açıkladığı datalara nazaran temmuz ayı prestijiyle trafikte yaklaşık 33 bin adet elektrikli araç bulunurken Türkiye’nin yerli ve ulusal birinci arabası olan TOGG da yollardaki yerini süratle almaya devam ediyor.
Elektrikli araç piyasasının altyapısını kuran ve şarj hizmetlerini düzenleyen EPDK da bu alanda elektrikli araç sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak adımlar atmaya devam ediyor.
YERLİ ŞARJ İSTASYONLARI GELİYOR
Türkiye’de elektrikli araçların sayısı artarken, bu araçların daha çevreci bir halde kullanılabilmesine imkan sağlayacak EPDK düzenlemesi de yürürlükte. Düzenleme ile şarj ağı işletmeci lisansı sahipleri kendi şarj ağında yer alan şarj istasyonlarından tamamını yahut kimilerini yeşil şarj istasyonu olarak belirleyebiliyor.
Elektrikli araçlara temin edilen elektrik gücünün tamamının yenilenebilir güç kaynakları ile üretildiğinin belgelendirildiği yeşil şarj istasyonlarının değerine dikkati çeken Yılmaz, şunları kaydetti:
“Herhangi bir şarj istasyonunun elektrik gereksinimini karşılamak üzere yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi ile şarj istasyonu bünyesinde tüketim tesisine bütünleşik elektrik depolama tesisi kurulması da hâlihazırda mümkün. Artık elektrik depolama ve yenilenebilir güç üretim tesisi ile bütünleşik şarj istasyonlarının yanı sıra, YEK-G evraklı yeşil şarj istasyonları ile de elektrikli araçlara şarj hizmeti sunulabilecek. Bölümümüzün bu mevzuda da yatırımlarını sürdürmesini bekliyoruz.”
