Bakan Uraloğlu’nun NTV’deki açıklamaları şöyle:
Hindistan başbakanının açıkladığı projede deniz yolu var, sonra 4 ülkeyi geçen karayolu ve Akdeniz’e inip sonra deniz yolu AB limanlarına gidecek olan çizgiden sonra da demiryollarıyla AB’nin içine gidecek proje var. Burada vakit çok değerli. Deniz-kara-deniz-kara taşımasının vakit manasında çok da efektif olmayacağını kıymetlendirebiliriz.
Proje genel manada hazır, Irak ve Türkiye tarafında. Bölgedeki hiçbir ülkeyi ötekileştirmeden, herkesin bu projeye katkısını sağlayacak süreç başlattık. Irak, BAE, Türkiye değil, tüm ülkeleri katalım. Bizim kamyoncularımıza güzergahı bırakın, onlar en hakikat çizgisi çizerler. Kamyoncularımızın en değerli bölümü Gerede’ye kadar devlet yolunu kullanırlar. Kargasekmez’de eğim var diye. Gerçek ve verimli, ucuz olan güzergah budur, gelip oraya oturacaktır diye düşünüyorum.
IRAK YOLU
Bu yılın başından beri Irak, BAE tarafıyla görüşmeleri yürütüyoruz. Saha incelemelerimiz teknik gruplar tarafından yapıldı, projenin ayrıntıları kaldı. Bunun finansmanıyla ilgili de karar verildi. Bu ayın sonu olmadan Irak programı planladık. Orada bakan düzeyinde tahminen başbakan düzeyinde de görüşme olacak. Cumhurbaşkanımızın Irak Başbakanıyla bir ortaya geleceği Ekim ayında bu işin imzası atılır diye düşünüyorum. Maliyeler konusunda 1200 km demiryolu, ona paralel güzergahta otoyol planlıyoruz. 15-20 milyar dolar seviyesinde maliyeti olacak. Gerek Körfez tarafından gerek Irak’tan finansmanının sağlanacağı kademeye gelmiş durumdayız. Türk müteahhitleri de projede yer alacaktır.
BAE İLE ANLAŞMA
Demiryollarında yapmayı düşündüğümüz projeler var. YSS’den geçecek sınırın 122 kilometredir, onun finanse edilmesinden tutun, mevcut otoyol işletmecilerine ortak olunması gündemi var, kimi limanların işletilmesi gündemi var, bunları görüşüyoruz. Karar genel manada verildi. Yaklaşık 5-6 milyar dolarlık proje kelam konusu.
DEPREME HAZIRLIK
Yönetmeliğe nazaran yapılarımızı gözden geçiriyoruz. Yeni yapılarda problem yok. Karayolları tarafına baktığımızda 3 tane köprü var, Marmaray, Avrasya Tüneli var, bunlar kritik yapılar. Sarsıntıda yıkıldığında, hasar gördüğünde ulaşımın aksayacağı yapılar. Yolda Kahramanmaraş’ta önemli hasarlar oldu ancak yolda oldu, kritik yapılar dediğimiz köprü, tünellerde birkaç saatte geçiş veremiyorsunuz. 15 Temmuz Köprüsü’nün askı halatlarını değiştirdik. FSM’de çelik halatları değiştiriyoruz. Tamirat çalışmalarımız var.
DEPREM ANINDA GSM SINIRLARI NE OLACAK?
Büyük sarsıntıda ziyan görmeyen yapı olmadı. Adıyaman’da 60 gün kaldım. 3 tane operatörümüz var, üçünün de baz istasyonu bir binanın üstündeydi, bina yıkılınca baz istasyonu da devre dışı kaldı. Bundan sonra bunlara pek müsaade etmeyeceğiz. Açık alanlarda kuleler formunda bunları yapacağız. Şu anda 11 vilayette ziyan gören baz istasyonlarını bu türlü yaptık. Zelzeleden artık kuleyi yaparken zelzeleye uygun yaptığımız için eza görmeyeceğini düşünüyoruz. Bu bir dönüşüm süreci. Siz gidiyorsunuz operatörün telefonu çekiyor, başkası çekmiyor. Üç operatör makul kapasitede öbür operatörlere de yararlandırma imkanı versin diyoruz. Devamlılığı da tesis edelim.
BÜYÜK İSTANBUL TÜNELİ PROJESİ
Gerçekten ismi üzere kendisi de büyük bir proje. Boğazın yine geçilmesi gereken bir proje. Tekrar tünel projesi, İstanbul’un ana arterlerine hizmet edebilecek bir sınır. 25 kilometre uzunluğunda 13 istasyondan oluşacak. Demiryolu geçişi halinde projelendirilecek. Türkiye’deki ekonomik durumu da dikkate alarak uygun zamanlamayla üretimini başlatmak istiyoruz. Kısa vakit diye addedersek hakikat olmaz.
TÜRKİYE KART UYGULAMASI
Cüzdanlardan 7-8 kart çıkıyor, önemli kalabalıklık var. Ankara’da toplu taşıma kullanıyorsak ödeme sistemi var. Elimizde bir kart var. Konya’da kart, İstanbul’da kart.
Çok vilayette yaşıyor ve seyahat ediyorsak oradaki tüm kartlar cebimizde. Türkiye Kart’la bunu tekleştirelim diye proje var. Denemesini yaptık. Yaygınlaştırdığımız vakit yalnızca ulaşım değil, ödeme süreçlerinde de kullanılacak. Otoparklarda, müzelerde kullanılabilecek.
ÖĞRENCİLERE VERGİSİZ CEP TELEFONU
10 gb fiyatsız internet olacak. 10 gb internet konusun GSB ile YÖK, MEB ve Ulaştırma Bakanlığı olarak hitap edilecek üniversite öğrencilerine yönelik operatörlerden teklif aldık. Cevdet Yılmaz uyumunda yürütüyoruz.
Son kademeye geldik. Vergisiz cep telefonlarına ait UAB olarak takviye veriyoruz. Hangi aygıtlar, hangi mali limitlerdeki aygıtlar olacak onlar belirlenecek ve kamuoyuna duyurulup paylaşılır.
