84 kWh’lık batarya kapasitesi bulunan araba toplamda 448 kW (609 beygir) güç üretiyor lakin bu güç arabada yer alan ‘N Grin Boost’ devredeyken 478 kW’ye (650 beygir) kadar çıkıyor ve 21.000 dönem çevirebiliyor. “Günlük Spor Otomobil” temasıyla yola çıkan IONIQ 5 N, gövde üzerinde 42 noktadan ek kaynaklara ve 2 metreden fazla yapıştırıcıya sahip.
Şasi güçlendirilirken böylelikle en sert virajlarda dahi yüksek bir yol tutuş performansı gösteriyor. Motor ve Akü montajı da bu bileşenlerle bir arada desteklenirken, ön ve art alt şasiler yanal sağlamlık için geliştirilmiş. Dünya Ralli Şampiyonası’ndan ilham alarak güçlendirilen akslar ise hem ön hem de artta vazife alıyor. IONIQ 5 N, 21 inçlik alüminyum jantlar üzerinde hareket ederken daha güçlü elektrikli motor torkuna dayanacak biçimde üretilmiş. Arabada ayrıyeten drift modu ve Active Sound özelliğiyle akaryakıtlı motorlar üzere ses çıkarma özellikleri de bulunuyor.
